隨著(zhù)國家對能源安全和傳統產(chǎn)業(yè)升級的重視日益加深，煤炭行業(yè)作為支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基石，正迎來(lái)智能化轉型的關(guān)鍵時(shí)刻。

在傳統業(yè)務(wù)模式下，煤礦生產(chǎn)中存在數百種、上千個(gè)設備，涉及的設備芯片、操作系統種類(lèi)多，通信協(xié)議及數據格式雜，對海量感知、控制數據的聯(lián)網(wǎng)接入、共享、利用已成為煤礦提升整體安全生產(chǎn)水平、提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)升本的迫切要求。

眾合科技針對煤礦生產(chǎn)中的痛點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了深入研究，公司通過(guò)與華為礦鴻等生態(tài)企業(yè)的緊密合作，共同研發(fā)出了一系列基于國產(chǎn)芯片和操作系統的礦鴻產(chǎn)品，包括礦鴻攝像儀、礦鴻控制&顯示終端、礦鴻車(chē)載控制器、礦鴻PLC等，覆蓋煤礦生產(chǎn)、安全等多個(gè)方面。

▲ 煤礦膠輪車(chē)360度防碰撞系統

井工煤礦的輔助運輸作業(yè)承擔著(zhù)生產(chǎn)工人、生產(chǎn)物料的運輸任務(wù)，是保障煤礦穩定生產(chǎn)的重要一環(huán)。其中，無(wú)軌膠輪車(chē)由于機動(dòng)性強、承載空間大、運輸速度快、調度便捷等特點(diǎn)，已在煤礦中大量使用。

眾合科技研發(fā)的煤礦膠輪車(chē)360度防碰撞系統克服了井下運輸環(huán)境復雜、運輸道路多變、運輸車(chē)輛類(lèi)型眾多等難題，實(shí)現了膠輪車(chē)360度的實(shí)時(shí)障礙物感知、視頻顯示和碰撞防護，極大提升了膠輪車(chē)運輸的安全性。

此外，公司還在積極推動(dòng)煤礦行業(yè)統一標準協(xié)議的實(shí)施，以促進(jìn)不同廠(chǎng)家設備的數據共享、互聯(lián)互通，實(shí)現行業(yè)內的萬(wàn)物互聯(lián)與自動(dòng)互聯(lián)。在此基礎上，眾合科技將與煤礦客戶(hù)、生態(tài)伙伴共同探索煤礦生產(chǎn)過(guò)程中“即插即用、集控聯(lián)動(dòng)、設備交互”等一批“新質(zhì)”應用場(chǎng)景，為煤礦生產(chǎn)帶來(lái)革命性的變革。

隨著(zhù)低空經(jīng)濟在2024年國務(wù)院政府工作報告中的首次提及，這一融合了民用有人駕駛與無(wú)人駕駛航空器的新興經(jīng)濟形態(tài)，以其獨特的魅力和巨大的市場(chǎng)潛力，迅速成為社會(huì )各界關(guān)注的焦點(diǎn)。低空經(jīng)濟作為推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的重要力量，正成為培育我國經(jīng)濟發(fā)展新動(dòng)能的關(guān)鍵領(lǐng)域。中國民用航空局權威數據顯示，2023年我國低空經(jīng)濟市場(chǎng)規模已達5000億元，預計到2030年，這一數字將激增至2萬(wàn)億元。

眾合科技作為智慧交通領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，不僅已經(jīng)在城市軌道交通的數智化領(lǐng)域實(shí)現了多個(gè)試點(diǎn)示范或行業(yè)首例的應用型項目，也通過(guò)近幾年的積累，夯實(shí)了一批共性技術(shù)底座平臺，尤其是基于時(shí)空大數據“時(shí)序數據”與“空間數據”構建的立體網(wǎng)格化的大數據底座，在今年年報當中提出了“積極拓展和構建‘車(chē)路云協(xié)同+低空+低軌衛星’立體化和互聯(lián)互通的縱向大交通產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)，構建地面以車(chē)路云協(xié)同管控、低空無(wú)人機載人飛控系統及地軌衛星星地協(xié)同交互的全新業(yè)務(wù)網(wǎng)格”這一業(yè)務(wù)發(fā)展策略。

▲ 低空方向解決方案研究架構